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Livraison des premières ferrures pour l'A350 XWB
Les premiers jeux de ferrures de transport et de manutention pour le programme AIRBUS A350 XWB sont dorénavant opérationnels. Ces équipements (en rouge sur la photo ci-contre) jouent un rôle majeur tout au long du process de fabrication de l'appareil, aussi bien sur les lignes d'assemblage que lors du transport des sous-ensembles.
Fruit d'une collaboration avec Aerolia, Eca Cnai et Laroche Industries, le projet a porté sur la conception et la réalisation de 15 modèles de ferrures répartis sur 4 Work Package :
- Ferrures pour panneaux pavillon et latéraux pointe avant,
- Ferrures de hissage pour la pointe avant (notre photo),
- Ferrures de hissage pour la Keel Beam,
- Ferrures de hissage pour le tronçon central.
Ces WP comprenaient aussi les grilles de perçage, les chariots de stockage et caisses navette pour les norias, ainsi que les outillages d'essais en charge associés aux ferrures.